铁路产品/系统 SIL 认证
针对铁路或者轨道交通类的产品、控制系统等，国家正积极引入SIL 功能安全的要求，即要求这类产品的安全性能达到一定的规范，与欧盟等发达国家的安全要求一致。 SIL 认证一共分为 4 个等级，SIL1、 SIL2、 SIL3、 SIL4，包括对产品和对系统两个层次。 SIL4 的要求最高，针对铁路/轨道交通等高安全性要求的，一般都会要求 SIL4认证。
SIL（Safety Integrity Level） -安全完整性等级， 是基于 IEC 61508,IEC 61511, IEC 61513, IEC 13849-1, IEC 62061, IEC 61800-5-2 等标准，对安全设备的安全完整性等级(SIL)或者性能等级(PL)进行评估和确认的一种第三方评估、验证和认证。功能安全认证主要涉及针对安全设备开发流程的文档管理(FSM)评估，硬件可靠性计算和评估、软件评估、环境试验、 EMC 电磁兼容性测试等内容。 在铁路产品、系统中， SIL 认证应用比较广泛。
铁路/轨道交通 SIL 认证相关标准
IEC 61508:电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全
IEC61508 标准规定了常规系统运行和故障预测能力两方面的基本安全要求。这些要求涵盖了一般安全管理系统、具体产品设计和符合安全要求的过程设计，其目标是既避免系统性设计故障，又避免随
机性硬件失效。IEC61508 标准的主要目标为：
- 对所有的包括软、硬件在内的安全相关系统的元器件，在生命周期范围提供安全监督的系统方法;
-提供确定安全相关系统安全功能要求的方法;
-建立基础标准，使其可直接应用于所有工业领域。同时，亦可指导其他领域的标准，使这些标准的起草具有一致性(如基本概念、技术术语、对规定安全功能的要求等);
-鼓励运营商和维护部门使用以计算机为基础的技术;
- 建立概念统一、协调一致的标准架构和体系。
EN50126：铁路应用：可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）规范和说明该 标 准 定 义 了 系 统 的 RAMS （ reliability 、 availability 、maintainability 和 safety），即可靠性、可用性、可维护性和安全性，并且规定了安全生命周期内各个阶段对 RAMS 的管理和要求， RAMS作为系统服务质量衡量的一个重要特征，是在整个系统安全生命周期内的各个阶段通过设计理念、技术方法而得到的。
EN50128：铁路应用：铁路控制和防护系统的软件对铁路控制和防护系统的软件进行了安全完善度等级(SIL)的划分，针对不同的安全要求制订了相应的标准，按不同等级对整体软件开发、评估、检测过程中，包括对软件需求规格、测试规格、软件结构、软件设计开发、软件检验和测试、软硬件集成、软件确认评估、质量保证、生命周期、文档等提出相应的程序制定初相应的规范与要求。
EN50129：铁路应用：安全相关电子系统对于安全管理，引入 IEC61508 提出的安全生命周期概念，就是说对于安全相关系统的安全部分，在设计时按照该步骤进行设计，并且需要进行全程的安全评估和验证，目的是进一步减少和安全相关的人为失误，进而减少系统故障风险。
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